全球首个5G—A露天矿落地（记录中国）

本报记者(běnbàojìzhě)  张  枨 无人电动矿卡集群在矿区作业(zuòyè)。 无人电动矿卡(kuàngkǎ)行驶在华能伊敏露天矿区。 以上图片均为王轶群摄(人民视觉(shìjué)) 近日，百台无人(wúrén)电动矿卡集群“华能睿驰”在内蒙古呼伦贝尔市的华能伊敏煤电(méidiàn)公司(gōngsī)伊敏露天矿投运，这是全球首个在5G—A网络下实现“车—云—网”规模化协同的露天矿。 该(gāi)运输系统攻克高寒环境下纯电驱动、智能换电等技术难题(jìshùnántí)，矿卡可在零下40摄氏度环境下连续作业。 矿卡具备90吨载重能力，基于华为云，可(kě)采集多源数据，实时生成地图，作业点位分钟(fēnzhōng)级自动更新，提前规划装排土路线，精准停(tíng)靠在不规则、动态变化的排土场，实现“一车停，全队知；在哪(nǎ)停，提前知”。 在激光雷达、毫米波雷达、摄像头与人工智能算法的帮助下，矿卡可在40米能见度的雪地、沙尘、夜间(yèjiān)等低照度环境下稳定感知，自动(zìdòng)绕行(ràoxíng)障碍物。 100台车的(de)远程控制和高清视频回传，对网络上行容量要求极高，通过部署5G—A网络，单个基站可覆盖500至600米，满足每秒500兆比特(zhàobǐtè)的稳定(wěndìng)上传和20毫秒的低延时。 依托(yītuō)排土场光伏(guāngfú)绿电驱动，运输环节(huánjié)实现零碳排放，百台电动矿卡每年可替代柴油超1.5万吨，减排二氧化碳4.8万吨。该运输系统由中国华能联合徐工、华为等企业和高校共同打造。 《 人民日报 》( 2025年05月23日 02 版(bǎn))