“一园二山三长廊”擦亮绿色港口建设底色

海报新闻记者 洪金凤(hóngjīnfèng) 通讯员 许原彬 日照报道 绿潮涌动，万物竞秀。在黄海之滨，山东(shāndōng)港口(gǎngkǒu)日照港创新打造“一园二山三长廊”生态布局，将工业港口变身海港(hǎigǎng)花园，探索出一条港口高质量发展的绿色路径。 “一园”融景打造“会呼吸”的绿色(lǜsè)港口 走进山东港口日照港石臼港区南作业区(zuòyèqū)，首先映入眼帘的是精心设计的“融园(róngyuán)”口袋公园。“融园”拥有常绿灌木20余种，实现绿化景观与功能布局深度(shēndù)融合。 “见缝插绿”的景观布局(bùjú)：“融园”贯彻“串珠成链、融景成园(chéngyuán)”理念，利用港口闲置(xiánzhì)空地和交通廊道，通过“见缝插绿”“路侧添绿”等方式，构建多层次绿化体系，有效改善港口微气候。 固碳减排：以“零碳港口”建设为目标(mùbiāo)，推广太阳能、风电等清洁能源(néngyuán)应用，助力港口能源结构绿色转型。 形成生态链：园区以荷鱼共生构建生态闭环，其中(qízhōng)，荷叶层叠遮阴，根系吸附杂质净化水质(shuǐzhì)，荷花为鱼类提供荫蔽与天然饵料。鱼群游弋搅动水体，排泄物(páixièwù)转化为荷塘养分，促进荷花茁壮生长，形成了“荷护鱼、鱼肥荷(yúféihé)”的微型生态链。 “二山”叠翠践行绿色(lǜsè)发展理念 日照港积极践行“绿水青山就是金山银山”的(de)(de)理念，在日照港石臼港区(gǎngqū)南作业区通勤路一侧，“金银山”拔地而起，一片生机盎然，成为生态创新的标志性景观。 变废为宝：利用港区疏浚土方堆砌山体，覆土后种植适生植物，实现(shíxiàn)废弃物资源转化利用。如今，山丘上灌木葱茏(cōnglóng)、野花点缀，成为员工休憩的天然氧吧(yǎngba)。 防尘网与绿植交织：港区9300米防尘网与道路绿植形成立体防护网，有效抑制扬尘(yángchén)，构建(gòujiàn)起“车在(zài)林中行、尘被绿意锁”的生态屏障。 人在园中游(zhōngyóu)：青石步道(dào)曲折蜿蜒，两侧分布着灌木和花草。站在观景台护栏边远望，大型设备与货物堆场构成工业景观带，与步道周边的自然植被相互(xiānghù)映衬。 “三廊”延展构筑“生产即景观”新(xīn)范式 日照港突破传统港口认知，将生产作业区打造为(wèi)流动的生态长廊。 皮带输送长廊：数十公里长的皮带机下方，灌木(guànmù)与花卉错落栽植，形成“锁尘固土”的绿植矩阵。钢架(gāngjià)结构与绿植共生，在轰鸣的机械声中延伸出一条工业与自然“对话”的绿色动脉(dòngmài)。 泊位观景长廊：在泊位改扩建中，创新性融入“园林式港口(gǎngkǒu)”理念，种植(zhòngzhí)2200余株乔木、灌木(guànmù)等绿植，新增绿化面积1.2万平方米，传统搬捣通道变身“海上花园”。 主干道路长廊：开展港区(gǎngqū)色彩管理，规范房建、道路、设备标准色，以“港口蓝+生态绿”为主(wéizhǔ)基调，打造环境优美、生态友好的“园林式港口”，让港口成为城市景观(jǐngguān)的延伸。 从“金山银山”到“三廊穿港”，日照港以生态智慧破题，让港口发展(fāzhǎn)既有“钢铁脊梁”更显(gèngxiǎn) “绿色(lǜsè)情怀”。未来，将以“一园二山三长廊”为笔，为港口绿色转型提供独具特色的“日照港方案”，继续绘就港产(gǎngchǎn)城融合发展的壮美画卷。