“剧透”未来！从低空到太空，看产业发展新脉动

在(zài)合肥骆岗公园这个由老机场改造(gǎizào)而成的城市公园中，一场与众不同的“无人机”飞行秀正在上演。

半径不超过(chāoguò)15米的(de)小型“停机坪”内，一架无人驾驶载人航空器停在起飞点，16组螺旋桨整齐排列，由碳纤维制成的流线型机身极具(jíjù)“未来感”。随着起飞指令下达，航空器便轻盈离地，平稳升至50米左右的空中。白色机身与湛蓝天空相互(xiānghù)映衬，勾勒出一幅科技(kējì)感十足的画面。

7月2日，一架(yījià)电动垂直起降飞行器（eVTOL）在合肥骆岗公园演示飞行（无人机照片）。新华社记者 周牧 摄(shè)

参加“活力中国(zhōngguó)调研行”采访活动的记者日前走进被喻为(yùwèi)低空经济“超级(chāojí)实验场”的合肥骆岗公园，切身感受(qièshēngǎnshòu)到无人机载人(zàirén)飞行正加速从愿景走向现实。“这台正在演示的‘EH216-S’无人驾驶载人航空器由合肥合翼航空有限公司运营(yùnyíng)，主要面向城市内低空中短途交通需求(xūqiú)，具备无人驾驶、智能导航、精准起降等功能，可以广泛应用于载人交通、旅游观光、物流运输等场景。”合翼航空运营总监章昱辉介绍道。

要让无人驾驶载人航空器在城市上空畅飞无阻，拥有一张运营“通行证(tōngxíngzhèng)”是关键。今年3月28日，合翼航空收到由中国民航局颁发(bānfā)的(de)全国首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证。可别小看这张证的“含金量”，这意味着，持有运营合格证的企业可以在获得批准的区域内进行商业运营，提供付费载人运营服务。“在不远的未来(wèilái)，市民(shìmín)或游客将有机会在合肥上空体验(tǐyàn)一场‘云端之旅’。”章昱辉说。

近年来，随着“低空+”赋能千行百业，垂直高度1000米以下的天空正变得(biàndé)越来越“热闹”。目前，合肥已(yǐ)开通无人机医疗物资配送、轨道巡检、外卖配送等200余条航线。应用场景(chǎngjǐng)的丰富加速了全产业链的聚集，合肥市已汇聚低空经济(jīngjì)企业300余家(yújiā)，实现无人机研发、测试、生产、运营全链条布局，进一步向“天空之城”迈进。

“未来，合肥将立足资源优势，积极探索拓展(tuòzhǎn)低空(dīkōng)经济应用场景，对接公安、应急(yìngjí)、消防、环保等部门，常态化开展接驳观光、物流配送等飞行任务，让低空经济的发展(fāzhǎn)红利(hónglì)惠及每一个人。”合肥市发展改革委副主任、国际先进技术应用推进中心（合肥）执行主任程羽表示。

低空(dīkōng)经济与商业航天作为(zuòwéi)备受关注(guānzhù)的新兴产业，已成为驱动新质生产力的重要引擎。据预计，2025年(nián)我国低空经济市场规模将达到1.5万亿元(wànyìyuán)，中国商业航天市场规模也将突破2.5万亿元。随着低空经济发展日新月异，以逐梦苍穹为目标的商业航天也在星辰大海中书写着中国智造的“加速度”。

这是位于安徽省蚌埠(bèngbù)市禹会区的中国·蚌埠商业航天(hángtiān)产业园。（受访单位供图）

安徽省蚌埠市禹会区，曾因“禹会诸侯(zhūhóu)于涂山”的传说而闻名，如今，中国·蚌埠商业航天(hángtiān)产业园在这里拔地而起，深蓝航天、九州云箭、凌空(língkōng)科技等17个商业航天项目聚“星”成链，以科技创新推动火箭生产从(cóng)“制造”向“智造”跃迁。

在蚌埠凌空科技有限公司生产制造车间内，一罐淡黄色晶体颗粒吸引了记者的目光。很难想象，这些看似“不起眼”的颗粒，在经过(jīngguò)十余道加工工序后，将(jiāng)蜕变为火箭专属的“防热盔甲”，并(bìng)随其一同开启(kāiqǐ)一场“太空之旅”。

“这是一款由我们自主研发(yánfā)的(de)(de)改性(gǎixìng)低密度石英酚醛类(lèi)耐高温热(rè)防护材料。”蚌埠凌空科技有限公司生产中心总监陈石林告诉记者，火箭在超高速飞行状态中，其表面温度通常可达1000摄氏度以上，而生活中常见的金属铜在1000摄氏度时就会变得“软塌塌”。“我们设计的防护材料具有低密度、低导热率、耐烧蚀等优势，耐温最高可达2100摄氏度，相当于给火箭穿了一层(yīcéng)坚固的‘防热衣’。”陈石林说。

距离蚌埠凌空科技仅(jǐn)20分钟车程的深蓝太空航天科技（蚌埠）有限公司(gōngsī)则将(jiāng)(jiāng)目光聚焦于火箭推力室的研发与制造。“推力室是火箭发射过程中完成推进剂(tuījìnjì)能量转化和产生推力的组件，相当于汽车的发动机。传统的推力室需要开模铸造、锻造，而我们自主研发的推力室则使用3D打印技术，将生产周期从半年缩短至23天左右，极大降低了制造成本。”公司副总经理冯光光表示(biǎoshì)。

小部件也(yě)蕴藏着(zhe)“大学问”，耐高温材料、推力室等火箭零部件既浓缩(nóngsuō)着企业在(zài)向新求变中日复一日的科研攻关，也为中国商业航天积聚向上发展的动力与底气。“面向未来，蚌埠将加快培育产业(chǎnyè)制造创新平台，加大与中科大、航天八院、航天六院等高校院所合作力度，深入开展科技成果转化(zhuǎnhuà)和产学研合作，助力中国商业航天产业在新时代书写‘飞天传奇’。”禹会区人民政府副区长胡海波表示。

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来源：新华(xīnhuá)视点微信公众号

作者：何晓 唐诗凝(níng) 黄博涵