资乐高速促进村大桥首片T梁顺利架设

工人日报-中工网(zhōnggōngwǎng)记者 邓崎凡 通讯员 周禄 林小勇 作为川南地区(dìqū)重要(zhòngyào)的交通通道(tōngdào)，推动成渝地区双城经济圈建设的重要联通联络通道，四川(sìchuān)资中至乐山高速(gāosù)公路（以下简称“资乐高速”）的建设引人瞩目。5月28日，这条高速的建设再次迎来重要节点，由中铁城投集团投资、中铁十局承建的资乐高速促进村大桥首片T梁架设完成，标志着资乐高速TJ4标段(biāoduàn)桥梁上部结构施工任务正式启动。 资乐高速促进村大桥位于四川省眉山市(méishānshì)仁寿县，此次施工采用JQJ220T－40型架桥机，通过＂喂梁－捆梁－吊梁－落梁＂四步标准化流程，将40米长、116．6吨重的梁体(liángtǐ)顺利架设在桥梁下部结构中。施工过程中，施工人员全程驻守，指挥架桥机与(yǔ)运梁炮车协同作业。中铁十局建设者克服山区场地狭小(xiáxiǎo)、梁体运输距离长等难题，精准定位架设轨迹(guǐjì)，确保毫米(háomǐ)级定位精度。 资乐高速公路项目位于四川省内江市、眉山市和(hé)乐山市境内，全长93．313公里(gōnglǐ)，设计速度为100公里／小时，按双向六车道标准进行建设，沿途将设置118座桥梁、13处(chù)互通式立交、9处收费站以及2处服务区(fúwùqū)。 来源(láiyuán)：工人日报客户端