美国向贸易伙伴施压 要求周三前提供谈判“最佳方案”
美国向贸易伙伴施压 要求周三前提供谈判“最佳方案”
美国向贸易伙伴施压 要求周三前提供谈判“最佳方案”被伤透了心的马斯克,和特朗普(tèlǎngpǔ)彻底撕破脸了。
一夜之间,两人开启隔空对骂,特朗普表示(biǎoshì)马斯克疯了,马斯克不仅指责(zhǐzé)特朗普“忘恩负义”,还要弹劾特朗普,甚至爆出了他(tā)的一个惊天大瓜.......
不到一年时间,两人从亲密无间(qīnmìwújiàn)的关系(guānxì)走向彻底反目,而代价(dàijià)却是特斯拉股价大跌14.26%,市值一夜蒸发了1520亿美元(约合10922亿人民币)。
马斯克:没有(méiyǒu)我 他赢不了大选
在过去(guòqù)一年,马斯克(mǎsīkè)是特朗普第二任期的重要(zhòngyào)亲信,成为共和党最有影响力的金主之一,他为特朗普竞选(jìngxuǎn)连任投入了(le)约3亿美元。作为回报,特朗普任命马斯克为新设立的“政府效率部”(DOGE)的领导人。5月30日,马斯克“特殊政府雇员”的身份到期,两人“正式分手”。随之而来的,便是两人彻底决裂,一夜之间甚至开启了公开(gōngkāi)对骂。
6月5日,美国总统特朗普谈及马斯克,称不(bù)知道还能不能与其保持良好(bǎochíliánghǎo)的关系。特朗普当天表示,对马斯克“非常失望”。特朗普称,马斯克对特朗普政府撤销电动汽车“强制令”感到很不高兴(gāoxìng)。
特朗普当天还表示,埃隆·马斯克了解“宏大而美丽(měilì)”法案的内部运作,且对此毫无异议,直到发现要撤销电动汽车(diàndòngqìchē)“强制令”才意识(yìshí)到问题。
对此,马斯克在X上回击道,“随便吧”。他直言,“没有我,特朗普(tèlǎngpǔ)赢不了大选,众议院会被民主党控制,共和党在参议院也只会是51比(bǐ)49。”他还(hái)指责特朗普“忘恩负义”。
6月5日,埃隆·马斯克回怼特朗普:“大错特错,这项法案一次也没有给我看过,而且(érqiě)是在深夜迅速通过的!” 图片(túpiàn)来源:央视新闻
马斯克在社交媒体上(shàng)反驳称,“大错特错,这项法案一次也没有给我看过,而且是(shì)在深夜(shēnyè)迅速通过的!”马斯克还公开表态,认为特朗普应该被弹劾。在当天在社交媒体平台X上一则有关支持弹劾特朗普的贴文中(wénzhōng),马斯克回复“是的”。
图片来源(láiyuán):中国新闻网
特朗普随后又在其社交媒体(méitǐ)平台“真实社交”上发文称,埃隆·马斯克已开始“失去(shīqù)耐性”。特朗普称他要求马斯克离开(líkāi),撤销了马斯克强推的电动汽车“强制令”,结果“马斯克疯了”。
特朗普声称,马斯克几个月前(qián)就知道特朗普会撤销电动汽车“强制(qiángzhì)令”。
接着(jiēzhe),特朗普又给了马斯克更具杀伤力的另一反击。
特朗普威胁马斯克说,在数十亿美元的预算中(zhōng),最简单的省钱(shěngqián)方法就是终止马斯克的政府补贴(bǔtiē)和合同。而特朗普在发文中所说的“撤销了马斯克强推的电动汽车(diàndòngqìchē)‘强制令’”,正是税改法案中的一项。此番马斯克与特朗普之间(zhījiān)骂战的开端,正源于5月22日美国会众议院通过的税改法案。
马斯克(mǎsīkè)此前多次(duōcì)对该法案提出批评,称破坏了(le)他在政府效率部削减成本的努力,并将增加预算赤字。当地时间(shíjiān)6月4日,马斯克加大了对该法案的攻势,呼吁美国民众“扼杀”该法案,“让美国破产是不对的”。
对于特朗普取消合同的威胁,马斯克则随即在社交(shèjiāo)媒体平台X上回应道:“来吧,让我(wǒ)开心一下。”甚至,马斯克可能还觉得事情不够“热闹”,他后来还加大(jiādà)了赌注,写道:“鉴于总统关于取消我的政府合同的声明,SpaceX(美国太空探索技术(jìshù)公司)将立即(lìjí)开始退役其‘龙’飞船。”
马斯克又(yòu)爆了特朗普一个大瓜
在猛批特朗普政府“大而美”法案之后,马斯克又在社交媒体表示:“是(shì)时候引爆(yǐnbào)真正的重磅炸弹了,特朗普总统在爱泼斯坦一案的文件里(lǐ)。这才是文件未被公开的真正原因。”
马斯克提到(tídào)的爱泼斯坦是一名曾与(yǔ)美国(měiguó)政商界众多知名人士交往甚密的金融家。他将位于(wèiyú)美属维尔京群岛的私人岛屿打造为“成人乐园”,供权贵阶层享乐,众多未成年人成为受害者。 2019年爱泼斯坦因涉嫌合谋拐卖和性剥削未成年女性被捕,但在一个多月后突然(tūrán)在狱中死亡,并在存在大量疑点和争议的情况下被鉴定为“自杀”。
马斯克(mǎsīkè)没有详细说明他是(shì)如何知道(zhīdào)特朗普与爱泼斯坦案有关的,也没有提供他的信源。也有美媒分析称,名字出现在案件相关记录中不代表此人一定(yídìng)就有不当行为,特朗普过去也曾被报道过与爱泼斯坦有私下的交往。
白宫方面也对此发表(fābiǎo)了回应。白宫新闻秘书莱维(láiwéi)特在当晚的(de)一份声明中表示这是一段“令人遗憾的插曲(unfortunate episode)”。
莱维特在(zài)一份声明中告诉CNN:“这对埃隆来说是个令人遗憾的(de)插曲,他对‘大而美法案’感到不满,是因为里面没有囊括他个人想要的政策。总统的工作重心是推动(tuīdòng)通过这项历史性的法案,好(hǎo)让美国再次伟大。”
特斯拉股价暴跌(bàodiē)14%
随着二人之间的(de)“口水战”不断升级,特朗普威胁(wēixié)要撤销马斯克旗下公司的政府(zhèngfǔ)合同。受此影响,特斯拉股价(gǔjià)周四下跌逾14%,创下史上最大单日跌幅,市值蒸发了1520亿美元(约合10922亿人民币),跌破了1万亿美元的门槛。
当天,期权交易员(jiāoyìyuán)以创纪录的(de)速度做空特斯拉股票。道琼斯市场数据显示,周四特斯拉约有401万份看跌期权合约易手,超过了2022年末创下的此前峰值。周四的这一(yī)数据是20日平均水平(píngjūnshuǐpíng)的四倍多。
媒体援引知情人士的话报道称,马斯克之所以公开反对该(gāi)法案,部分原因是该法案削减了对特斯拉(tèsīlā)有利的电动汽车税收抵免。
尽管销售数据疲弱,特斯拉(tèsīlā)股价上个月累计上涨了22%,因为马斯克当时(dāngshí)即将卸任政府效率部负责人,投资者将此视为特斯拉的利好。
然而由于马斯克继续(jìxù)抨击特朗普的(de)税收法案,本周特斯拉股价下跌了近18%。今年以来,该股累计(lěijì)下跌了近30%,远低于去年12月18日创下的488.54美元的高点。
眼下,特斯拉还面临着一系列(yīxìliè)其它更为根本的问题,包括其电动汽车在欧洲主要市场(shìchǎng)的销量暴跌,以及(yǐjí)在西方国家的品牌声誉下滑。特斯拉还面临着本月在德克萨斯州奥斯汀推出拖延已久的无人驾驶(wúrénjiàshǐ)叫车服务的压力。
摩根大通预计,如议案通过,叠加对监管信贷的额外限制,特斯拉年利润将(jiāng)面临高达32亿美元(yìměiyuán)的压力。Argent Capital Management投资经理杰德·埃勒布鲁克表示,“无论补贴走向如何(rúhé),马斯克(mǎsīkè)与特朗普(tèlǎngpǔ)之间公开的对峙,都将使其商业版图面临不可控风险。”
科技分析师丹·艾夫斯认为,电动汽车税收抵免并非特斯拉(tèsīlā)股价下跌的主要因素,而是“特朗普在监管问题上不会表现得友善”,他补充道(dào),两人之间的争执(zhēngzhí)“绝非特斯拉股东所希望看到的”。
综合来源:央视新闻、新华社(xīnhuáshè)、中国新闻网、澎湃新闻、财联社等
被伤透了心的马斯克,和特朗普(tèlǎngpǔ)彻底撕破脸了。
一夜之间,两人开启隔空对骂,特朗普表示(biǎoshì)马斯克疯了,马斯克不仅指责(zhǐzé)特朗普“忘恩负义”,还要弹劾特朗普,甚至爆出了他(tā)的一个惊天大瓜.......
不到一年时间,两人从亲密无间(qīnmìwújiàn)的关系(guānxì)走向彻底反目,而代价(dàijià)却是特斯拉股价大跌14.26%,市值一夜蒸发了1520亿美元(约合10922亿人民币)。
马斯克:没有(méiyǒu)我 他赢不了大选
在过去(guòqù)一年,马斯克(mǎsīkè)是特朗普第二任期的重要(zhòngyào)亲信,成为共和党最有影响力的金主之一,他为特朗普竞选(jìngxuǎn)连任投入了(le)约3亿美元。作为回报,特朗普任命马斯克为新设立的“政府效率部”(DOGE)的领导人。5月30日,马斯克“特殊政府雇员”的身份到期,两人“正式分手”。随之而来的,便是两人彻底决裂,一夜之间甚至开启了公开(gōngkāi)对骂。
6月5日,美国总统特朗普谈及马斯克,称不(bù)知道还能不能与其保持良好(bǎochíliánghǎo)的关系。特朗普当天表示,对马斯克“非常失望”。特朗普称,马斯克对特朗普政府撤销电动汽车“强制令”感到很不高兴(gāoxìng)。
特朗普当天还表示,埃隆·马斯克了解“宏大而美丽(měilì)”法案的内部运作,且对此毫无异议,直到发现要撤销电动汽车(diàndòngqìchē)“强制令”才意识(yìshí)到问题。
对此,马斯克在X上回击道,“随便吧”。他直言,“没有我,特朗普(tèlǎngpǔ)赢不了大选,众议院会被民主党控制,共和党在参议院也只会是51比(bǐ)49。”他还(hái)指责特朗普“忘恩负义”。
6月5日,埃隆·马斯克回怼特朗普:“大错特错,这项法案一次也没有给我看过,而且(érqiě)是在深夜迅速通过的!” 图片(túpiàn)来源:央视新闻
马斯克在社交媒体上(shàng)反驳称,“大错特错,这项法案一次也没有给我看过,而且是(shì)在深夜(shēnyè)迅速通过的!”马斯克还公开表态,认为特朗普应该被弹劾。在当天在社交媒体平台X上一则有关支持弹劾特朗普的贴文中(wénzhōng),马斯克回复“是的”。
图片来源(láiyuán):中国新闻网
特朗普随后又在其社交媒体(méitǐ)平台“真实社交”上发文称,埃隆·马斯克已开始“失去(shīqù)耐性”。特朗普称他要求马斯克离开(líkāi),撤销了马斯克强推的电动汽车“强制令”,结果“马斯克疯了”。
特朗普声称,马斯克几个月前(qián)就知道特朗普会撤销电动汽车“强制(qiángzhì)令”。
接着(jiēzhe),特朗普又给了马斯克更具杀伤力的另一反击。
特朗普威胁马斯克说,在数十亿美元的预算中(zhōng),最简单的省钱(shěngqián)方法就是终止马斯克的政府补贴(bǔtiē)和合同。而特朗普在发文中所说的“撤销了马斯克强推的电动汽车(diàndòngqìchē)‘强制令’”,正是税改法案中的一项。此番马斯克与特朗普之间(zhījiān)骂战的开端,正源于5月22日美国会众议院通过的税改法案。
马斯克(mǎsīkè)此前多次(duōcì)对该法案提出批评,称破坏了(le)他在政府效率部削减成本的努力,并将增加预算赤字。当地时间(shíjiān)6月4日,马斯克加大了对该法案的攻势,呼吁美国民众“扼杀”该法案,“让美国破产是不对的”。
对于特朗普取消合同的威胁,马斯克则随即在社交(shèjiāo)媒体平台X上回应道:“来吧,让我(wǒ)开心一下。”甚至,马斯克可能还觉得事情不够“热闹”,他后来还加大(jiādà)了赌注,写道:“鉴于总统关于取消我的政府合同的声明,SpaceX(美国太空探索技术(jìshù)公司)将立即(lìjí)开始退役其‘龙’飞船。”
马斯克又(yòu)爆了特朗普一个大瓜
在猛批特朗普政府“大而美”法案之后,马斯克又在社交媒体表示:“是(shì)时候引爆(yǐnbào)真正的重磅炸弹了,特朗普总统在爱泼斯坦一案的文件里(lǐ)。这才是文件未被公开的真正原因。”
马斯克提到(tídào)的爱泼斯坦是一名曾与(yǔ)美国(měiguó)政商界众多知名人士交往甚密的金融家。他将位于(wèiyú)美属维尔京群岛的私人岛屿打造为“成人乐园”,供权贵阶层享乐,众多未成年人成为受害者。 2019年爱泼斯坦因涉嫌合谋拐卖和性剥削未成年女性被捕,但在一个多月后突然(tūrán)在狱中死亡,并在存在大量疑点和争议的情况下被鉴定为“自杀”。
马斯克(mǎsīkè)没有详细说明他是(shì)如何知道(zhīdào)特朗普与爱泼斯坦案有关的,也没有提供他的信源。也有美媒分析称,名字出现在案件相关记录中不代表此人一定(yídìng)就有不当行为,特朗普过去也曾被报道过与爱泼斯坦有私下的交往。
白宫方面也对此发表(fābiǎo)了回应。白宫新闻秘书莱维(láiwéi)特在当晚的(de)一份声明中表示这是一段“令人遗憾的插曲(unfortunate episode)”。
莱维特在(zài)一份声明中告诉CNN:“这对埃隆来说是个令人遗憾的(de)插曲,他对‘大而美法案’感到不满,是因为里面没有囊括他个人想要的政策。总统的工作重心是推动(tuīdòng)通过这项历史性的法案,好(hǎo)让美国再次伟大。”
特斯拉股价暴跌(bàodiē)14%
随着二人之间的(de)“口水战”不断升级,特朗普威胁(wēixié)要撤销马斯克旗下公司的政府(zhèngfǔ)合同。受此影响,特斯拉股价(gǔjià)周四下跌逾14%,创下史上最大单日跌幅,市值蒸发了1520亿美元(约合10922亿人民币),跌破了1万亿美元的门槛。
当天,期权交易员(jiāoyìyuán)以创纪录的(de)速度做空特斯拉股票。道琼斯市场数据显示,周四特斯拉约有401万份看跌期权合约易手,超过了2022年末创下的此前峰值。周四的这一(yī)数据是20日平均水平(píngjūnshuǐpíng)的四倍多。
媒体援引知情人士的话报道称,马斯克之所以公开反对该(gāi)法案,部分原因是该法案削减了对特斯拉(tèsīlā)有利的电动汽车税收抵免。
尽管销售数据疲弱,特斯拉(tèsīlā)股价上个月累计上涨了22%,因为马斯克当时(dāngshí)即将卸任政府效率部负责人,投资者将此视为特斯拉的利好。
然而由于马斯克继续(jìxù)抨击特朗普的(de)税收法案,本周特斯拉股价下跌了近18%。今年以来,该股累计(lěijì)下跌了近30%,远低于去年12月18日创下的488.54美元的高点。
眼下,特斯拉还面临着一系列(yīxìliè)其它更为根本的问题,包括其电动汽车在欧洲主要市场(shìchǎng)的销量暴跌,以及(yǐjí)在西方国家的品牌声誉下滑。特斯拉还面临着本月在德克萨斯州奥斯汀推出拖延已久的无人驾驶(wúrénjiàshǐ)叫车服务的压力。
摩根大通预计,如议案通过,叠加对监管信贷的额外限制,特斯拉年利润将(jiāng)面临高达32亿美元(yìměiyuán)的压力。Argent Capital Management投资经理杰德·埃勒布鲁克表示,“无论补贴走向如何(rúhé),马斯克(mǎsīkè)与特朗普(tèlǎngpǔ)之间公开的对峙,都将使其商业版图面临不可控风险。”
科技分析师丹·艾夫斯认为,电动汽车税收抵免并非特斯拉(tèsīlā)股价下跌的主要因素,而是“特朗普在监管问题上不会表现得友善”,他补充道(dào),两人之间的争执(zhēngzhí)“绝非特斯拉股东所希望看到的”。
综合来源:央视新闻、新华社(xīnhuáshè)、中国新闻网、澎湃新闻、财联社等







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